Соль с дороги забивается в трещинки краски. На морозе она превращается в кристаллы. Они расширяются и повреждают металл. Если не защитить машину, ржавчина быстро съест кузов.
Что страдает первым
Первыми от соли страдают:
- Днище машины.
- Колесные арки.
- Пороги.
Эти части всегда принимают на себя главный удар. Именно здесь начинается ржавчина, которая потом расползается по всему кузову. Защищать нужно прежде всего эти места.
Чем защищать
На рынке есть три основных вида защиты. Самая простая и дешевая – мастика. Ее легко наносить, но она быстро стирается. Воск дороже, зато отлично затекает даже в маленькие щели. Правда, его придется обновлять каждый сезон. Самая надежная защита – полимеры. Они дорого стоят и сложно наносятся, зато защищают кузов на совесть.
Как подготовить машину
Подготовка к обработке проходит в несколько этапов:
- Тщательная мойка днища и всех закоулков.
- Полная просушка кузова.
- Удаление ржавчины, если она есть.
- Обезжиривание поверхностей.
После мойки важно дать машине полностью высохнуть. Если найдете ржавчину, ее нужно убрать. Чистим металл до блеска, наносим преобразователь ржавчины, потом грунтуем. В конце обезжириваем все поверхности – защита должна ложиться на чистый металл.
Как наносить защиту
Работать лучше в теплую и сухую погоду. Важно защитить тормоза и выхлопную трубу – им антикор только навредит. Особое внимание уделите швам – там соль задерживается дольше всего.
Как проверить работу
Проверить качество защиты просто. Сначала осмотрите все поверхности – покрытие должно лежать ровно. Полейте водой – если она собирается в капли и скатывается, значит все сделано правильно. В сервисе могут замерить толщину защитного слоя специальным прибором.
Простые правила защиты машины
Чтобы защита работала эффективнее:
- Мойте машину каждую неделю зимой.
- Отполируйте кузов осенью.
- Проветривайте салон регулярно.
- Сразу закрашивайте появившиеся сколы.
Лучшее время для защиты – конец лета. Покрытие успеет хорошо высохнуть до холодов. И хотя защитить машину можно самостоятельно, лучше доверить это мастерам. Они сделают все правильно, и машина прослужит дольше.
